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EXCLUSIF la prochaine RENAULT-DACIA « BIGSTER », lors de ses essais secrets en version prototype roulant camouflée et sa version définitive prête pour la commercialisation . Copyright Michel HUGUES – www.michelhugues.com

sera proposé aussi bien sous les marques RENAULT et DACIA

sans différence d’équipement

Lundi 10 Octobre 2022 – On le sait depuis quelques temps chez le groupe Renault, on prépare un « MAXI SUV » que nous avions été les seuls à débusquer il y a un peu moins de 2 ans, alors qu’il était encore dans une version laboratoire roulante et surtout « camouflée », le BIGSTER qui sera commercialisé aussi bien sous la marque RENAULT que sous sa réelle marque génitrice « Dacia ».

Imaginez le volume d’un Dacia Duster très largement augmenté, c’est le BIGSTER.

Le groupe Renault truste depuis plusieurs années la première place européenne des ventes de SUV grâce au Dacia Duster.

Après la crise sanitaire, la crise industrielle interne engendrée par « l’affaire Carlos GHOSN / Emmanuel MACRON » qui aura quasiment détruit l’alliance RENAULT-MITSUBISHI-NISSAN, (et créé une quasi rupture des relations diplomatiques Japon-France et un éloignement commercial de Nissan du groupe),

résolues, par une nouvelle politique industrielle, commerciale et de communication, sous l’impulsion de l’excellent nouveau patron Luca DE MEO du groupe automobile, la marque française, bien qu’encore secouée financièrement, va de l’avant.

Le groupe Renault après le succès planétaire de la marque Dacia qui a sauvé, déjà une fois, le groupe français de la faillite et

qui « fait fortune actuellement » notamment avec ses modèles de pointe Sandero et Duster, et Renault ayant stoppé les « aventures ratées des loupés »des vrais-Faux 4×4 coréens Samsung motors tout juste rebadgés RENAULT KOLEOS 1 + KOLEOS 2 , ajoutés au gommage de l’erreur commerciale du KADJAR , très tôt et définitivement supprimé du catalogue Renault.

Dacia BIGSTER 2025 – Copyright Renault-Dacia

Dans leur actuel succès sans cesse en augmentation auprès de tous les publics, les SUV se distinguent en 2 catégories :

• -petits et moyens volumes urbains et  -SUV 7 places de gros volumes.

Les récents succès commerciaux plantaires des SKODA KAROQ et SKODA KODIAQ en sont les exemples parfaits que tout le monde veut imiter. Le constructeur français RENAULT au travers de sa filiale industrielle roumaine DACIA s’apprête ainsi à sortir (2025) le DACIA BIGSTER, un « MAXI » DUSTER hyper dimensionné mais aussi hyper mieux fini.

des photos très utiles pour les consommateurs qui peuvent ainsi anticiper la prochaine sortie d’un modèle entrainant la future forte chute de la valeur argus de leurs véhicules actuels

Il se trouve que j’ai été le tout premier journaliste-photographe à révéler les toutes premières photos du « futur DACIA BIGSTER » dès le mois de Mai 2020 dans sa version véhicule prototype laboratoire roulant mais surtout « camouflée » comme le font tous les constructeurs avec leurs voitures laboratoires appelées « MULES » dans le métier.

Ce camouflage a pour but d’éviter que les marques concurrentes n’aient connaissance très à l’avance de l’aspect définitif du prochain véhicule mais aussi, à travers la presse automobile spécialisée, que les clients ne connaissent trop tôt l’existence d’un prochain modèle de la marque, craignant un REPORT DES COMMANDES des clients dans cette attente.

CLIQUEZ SUR LES PHOTOS CI DESSOUS :

BIGSTER sera proposé aussi bien sous les marques RENAULT et DACIA sans différence d’équipement

SCOOP Prototype laboratoire roulant et camouflé en Mai 2020 du futur DACIA BIGSTER annoncé pour 2025 – Copyright Michel HUGUES – www.michelhugues.com

A l’époque, il y a plus de 2 ans déjà, on devinait sous le camouflage des lignes encore très proches de celles du DUSTER.

Depuis, le bureau de style  du groupe RENAULT a redéfini totalement le STYLE DACIA, nouveau logo, nouvelle couleur « vert savane » pour la marque mais aussi nouveau style futuriste au moyen de lumières LED de toutes les calandres et phares des faces avant et arrière.

Avec « BIGSTER » , le groupe français fera comme il a déjà fait pour SANDERO : proposer selon les pays du globe, « BIGSTER » aussi bien sous la marque Renault que sous la marque DACIA et sans aucune différence d’équipement.

Imaginez un DUSTER mais gonflez le d’une fois et demi son volume et vous aurez une idée de la dimension finale des futurs RENAULT BIGSTER.

RENAULT/DACIA BIGSTER face à ses rivaux désignés : Nissan X-Trail le Peugeot 5008

Selon le groupe Renault, BIGSTER sera 25 cm plus long que le Duster. Avec ses formes très carrées, le RENAULT/DACIA Bigster offrira beaucoup plus d’espace à l’intérieur qu’un Duster dont c’est la faiblesse , aussi bien aux places arrières que dans le coffre (Enfin !!!) .

Renault « claironne déjà » dans son communiqué, une « habitabilité intérieure généreuse, au meilleur niveau pour la catégorie ». Dans ce volume (comme chez SKODA) DACIA devrait offrir l’accès homologué, jusqu’7 passagers, afin de remplacer « le modèle disparu Lodgy »  les SUV ayant définitivement supplanté chez le public, les monospaces.

Le constructeur dans son info laconique sur ce pré modèle précise que le Bigster reposera sur le même type de plateforme CMF-B que  les dernières Renault Clio et Captur mais agrandie. Sa sortie est prévue en 2025, le Bigster sera proposé avec des motorisations hybride et hybride rechargeable de la gamme E-TECH.

Le Bigster aura principalement en point de mire ses rivaux le Nissan X-Trail et le Peugeot 5008, mais sera affiché au « prix d’un véhicule du segment inférieur », le segment « C », d’après le constructeur.

Michel HUGUES – ex-journaliste automobile

©opyright 10.2022 www.michelhugues.com

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