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SCOOPS PHOTOS : "Spyshots"

dans le secret des essais des voitures électriques du futur (exclusif)

 

Michel HUGUES - Michel HUGUES PHOTOGRAPHY - www.michelhugues.com

 

140 photos en 3 pages de Galeries d’images

 

 

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15 DECEMBRE 2022 – La future BMW X2 M35i prévue pour 2024 changera totalement de format pour devenir un futur coupé multisegment sportif encore un an attendre lancement prévu au salon de Genève 2024 ; le premier prototype roulant a été surpris sur des routes provençales . Copyright Michel HUGUES – www.michelhugues.com

 

 

 

Des photos tout à fait légales,

puisque réalisées ouvertement sur le domaine public 

Ne pas confondre avec les « paparazzi » –

 

 

 

– CAMOUFLAGE DES CARROSSERIES : chaque constructeur dissimule les carrosseries de ses prototypes roulants sous des enveloppes bariolées de dessins de camouflage afin que les lignes futures de leurs prochains modèles ne soient pas découvertes par les bureaux d’étude des autres constructeurs concurrents via les publications dans les magazines automobiles par les photographes spécialisés.

Pour qu’un véhicule vous soit vendu neuf en concession, une durée préalable d’au moins 5 années est nécessaire, durée pendant laquelle on va passer des premières études de design en D.A.O. à l’industrialisation par plusieurs stades d’essais routiers ou sur circuits privés avec des prototypes roulants, (appelés « mules » dans le milieu industriel) sur des routes publiques.

– LES AVANTAGES POUR L’AUTOMOBILISTE : Ces photos légales « SPYSHOTS » publiées dans la presse spécialisée permettent à tout propriétaire d’un véhicule, d‘être informé, en général de 2 à 3 ans à l’avance, du prochain remplacement de leur automobile, ce qui leur permet d’anticiper et d’éviter une lourde perte financière de la côte argus au moment de la mise en vente de ce futur modèle.

 

 

– POUR LE PHOTOGRAPHE : D’abord rappelons que ce genre de reportage est tout à fait légal, rien à voir avec les « paparazzi », dans la mesure où les véhicules évoluent librement sur le domaine public, « aux yeux de tous », donc des photos tout à fait légales, cependant les visages des pilotes et les plaques d’immatriculations sont à bannir. Rappelons aussi qu’il s’agit de reportages très difficiles à réaliser, souvent ingrats et infructueux,

Cependant il est indispensable d’avoir une grande culture industrielle automobile, ainsi qu’un réseau personnel d’information très important afin d’anticiper et de bien percevoir l’évolution en cours des modèles de travail. Il reste ensuite à savoir où et quand partir en reportage dont on rentre bien souvent « bredouille ».

Par ailleurs que faire d’une photo d’une voiture prototype ? si vous n’avez aucune connaissance sur l’actualité économique et industrielle auto du moment ? Savoir si le véhicule est réellement inconnu ou non ? Si ce modèle a déjà fait l’objet de publications par des magazines automobiles étrangers ?…

…. S’il s’agit ou non, d’un simple test pour une motorisation future ou bien d’un roulage d’endurance sans être une vraie innovation totalement inconnue  ?  Bref le « scoop » n’est jamais garanti quelle que soit, la qualité de la photo.

 

 

IDENTIFICATION : des difficultés toujours plus nombreuses pour connaitre et découvrir sur quoi travaillent les ingénieurs même pour des journalistes ultraspécialisés

 

Cependant il est indispensable d’avoir une grande culture industrielle automobile, ainsi qu’un réseau personnel d’information très important afin d’anticiper et de bien percevoir l’évolution en cours des modèles de travail. Il reste ensuite à savoir où et quand partir en reportage dont on rentre bien souvent « bredouille ».

Scoop-photo Futur DACIA BIGSTER – copyright Michel HUGUES PHOTOGRAPHY – www.michelhugues.com – reproduction interdite

Par ailleurs que faire d’une photo d’une voiture prototype ? si vous n’avez aucune connaissance sur l’actualité économique et industrielle auto du moment ? Savoir si le véhicule est réellement inconnu ou non ? Si ce modèle a déjà fait l’objet de publications par des magazines automobiles étrangers ?…

…. S’il s’agit ou non, d’un simple test pour une motorisation future ou bien d’un roulage d’endurance sans être une vraie innovation totalement inconnue  ?  Bref le « scoop » n’est jamais garanti quelle que soit, la qualité de la photo.

 

Michel HUGUES, past-journaliste économique & automobile - éditeur & photographeMichel HUGUES

 

 

 

© Michel HUGUES & MHPhotographies 2023 / © www.michelhugues.com 2023 /

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DERNIER SCOOP PHOTO – La Future BMW X2 i M35 prévue pour 2024 CHANGERA TOTALEMENT DE FORMAT pour devenir un futur coupé multisegment sportif et SUV ! Ce prototype roulant en version camouflée a été surpris, scoopé, peu avant la Noel 2022.

À deviner sur la photo , le NOUVEAU TYPE de FACE AVANT BMW et surtout le tout nouvel ENSEMBLE CAPOT-PHARES parfaitement visible en agrandissant entre vos doigts. Nouvelle face avant qui va se GÉNÉRALISER SÛR TOUTE la GAMME BMW à partir de 2024.
Encore plus d’un an à attendre. Lancement prévu au salon de Genève 2024. Copyright Michel HUGUES –

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