CLIMAT : Les catastrophes climatiques ont tué 195 000 personnes en Europe depuis 1980

by Michel HUGUES | 14Juin,2023 | à la une 2, biodiversité, Climat, environnement 2, sciences & techniques

CLIMAT : Les catastrophes climatiques ont tué 195 000 personnes en Europe depuis 1980

Mercredi 14 Juin 2023 (www.michelhugues.com) – La France, comme la planète, vont devoir connaitre désormais et sans cesse des évènements climatiques prochains qui vont de plus en plus porter atteinte à la vie des humains alors que la planète connait également l’extinction depuis peu l’extinction de milliers d’espaces animales et végétales. Ainsi les catastrophes climatiques ont déjà tué 195 000 personnes en Europe depuis 1980 selon un rapport de l’agence européenne de l’environnement.

Les événements météorologiques et climatiques extrêmes comme les inondations ou les canicules ont causé la mort de 195 000 vies en Europe depuis 1980, révèle ce mercredi 14 juin 2023 l’Agence européenne de l’environnement (AEE). En 40 ans, ces événements auraient aussi coûté près de 560 milliards d’euros dans l’Union européenne.

Les événements météorologiques extrêmes comme les canicules et les inondations ont coûté quelque 195 000 vies et près de 560 milliards d’euros en Europe depuis 1980, selon l’Agence européenne de l’environnement (AEE), qui appelle ce mercredi 14 juin 2023 à engager de nouvelles mesures.

« Les phénomènes météorologiques et climatiques extrêmes ont causé des pertes économiques estimées à 560 milliards d’euros dans l’UE entre 1980 et 2021, dont seulement 170 milliards d’euros (30 %) étaient assurés » et fait près de 195 000 victimes, a relevé l’agence européenne, qui met en ligne un nouveau portail rassemblant les données les plus récentes relatives à l’impact de ces événements.

Les événements météorologiques extrêmes comme les canicules et les inondations

ont coûté quelque 195 000 vies et près de 560 milliards d’euros en Europe

Les inondations de 2021 en Belgique et en Allemagne ont coûté 50 milliards d’euros .En février 2022, le bilan présenté par l’AEE s’élevait à 510 milliards d’euros et 142 000 morts, pour la période 1980-2020.

En 2021, les inondations en Allemagne et en Belgique ont coûté près de 50 milliards d’euros. En termes de victimes, un changement dans la méthodologie utilisée en France et en Allemagne est à l’origine de la grande variation, a précisé l’agence européenne.

Dans le nouvel inventaire, les canicules comptent pour 81 % du nombre de morts et pour 15 % des dommages financiers. Les événements météorologiques extrêmes comme les canicules et les inondations ont coûté quelque 195 000 vies et près de 560 milliards d’euros en Europe depuis 1980, selon l’Agence européenne de l’environnement (AEE), qui appelle ce mercredi 14 juin 2023 à engager de nouvelles mesures.

« Les phénomènes météorologiques et climatiques extrêmes ont causé des pertes économiques estimées à 560 milliards d’euros dans l’UE entre 1980 et 2021, dont seulement 170 milliards d’euros (30 %) étaient assurés » et fait près de 195 000 victimes, a relevé l’agence européenne, qui met en ligne un nouveau portail rassemblant les données les plus récentes relatives à l’impact de ces événements.

Les inondations de 2021 en Belgique et en Allemagne ont coûté 50 milliards d’euros En février 2022, le bilan présenté par l’AEE s’élevait à 510 milliards d’euros et 142 000 morts, pour la période 1980-2020. En 2021, les inondations en Allemagne et en Belgique ont coûté près de 50 milliards d’euros.

En termes de victimes, un changement dans la méthodologie utilisée en France et en Allemagne est à l’origine de la grande variation, a précisé l’agence européenne.

Dans le nouvel inventaire, les canicules comptent pour 81 % du nombre de morts et pour 15 % des dommages financiers.

L’été 2022 et ses vagues de chaleurs non-comptabilisé

Marqué par des vagues de chaleur à répétition, l’été 2022, non encore comptabilisé, a connu un nombre de décès plus élevé que d’habitude dans toute l’Europe.

Il y a eu 53 000 (16 %) décès de plus en juillet 2022 par rapport aux moyennes mensuelles de 2016-2019, tous n’ayant pas été directement attribués à la chaleur, a précisé l’AEE. L’Espagne a enregistré plus de 4 600 décès liés à l’extrême chaleur entre juin et août.

Les modèles climatiques prévoient des vagues de chaleur extrêmes plus longues, plus intenses et plus fréquentes, ce qui doit obliger l’Europe à agir pour protéger sa population vieillissante, vulnérable aux températures élevées.

« La plupart des politiques nationales d’adaptation […] reconnaissent les effets de la chaleur sur les systèmes cardiovasculaire et respiratoire, mais moins de la moitié couvrent les effets directs de la chaleur tels que la déshydratation ou les coups de chaud », note l’institut communautaire.

La crainte de sécheresses coûteuses pour nous tous qui passeront de neuf milliards d’euros par an actuellement à 25 milliards annuels

le 2 octobre 2020, la tempête Alex détruisait les vallées de la Vésubie, de la Roya, la Tinée et l’Estéron, dans les Alpes-Maritimes. Bilan connu: dix morts et 1500 millions d’euros de dégâts

Sur les sols, le changement climatique induit par l’homme a multiplié par cinq ou six la probabilité de sécheresse en 2022, lors de laquelle les incendies de forêt ont touché plus du double de la superficie par rapport aux dernières années, a relevé l’AEE. Les sécheresses pourraient s’avérer extrêmement coûteuses.

Leur coût pourrait passer de neuf milliards d’euros par an actuellement à 25 milliards annuels à la fin du siècle si le réchauffement est de 1,5 °C, mais il pourrait grimper à 31 milliards pour 2 °C et 45 milliards pour 3 °C, selon les scénarios scientifiques.

Pour l’économie de l’agriculture, les conséquences pourraient être « dévastatrices ».

« Les agriculteurs peuvent limiter les effets négatifs […] en adaptant les variétés de cultures, en changeant les dates de semis et en modifiant les modes d’irrigation », a indiqué l’AEE. « Si l’on ne s’adapte pas davantage, les rendements et les revenus agricoles devraient diminuer à l’avenir », a-t-elle prévenu.

Avec des pertes humaines beaucoup plus faibles (2 % du total), les inondations sont les catastrophes les plus coûteuses, représentant 56 % de la facture.

Désormais les plus observateurs d’entre-vous auront déjà remarqué qu’il n’existe déjà plus de demi-saison, depuis les 5 dernières années nous passons directement de l’hiver à l’été et de l’été à l’hiver ; les printemps et l’automne diminuent et causent un incontestable trouble des cycles de la nature , des forets, des animaux , des insectes et du rôle du soleil.

MES SOURCES : agence européenne de l’environnement + avec agences

MOTS CLEFS : réchauffement climatique, changement climatique, climat, agence européenne de l’environnement, environnement, orages, inondations, AEE, assurances et catastrophes climatiques, météo, catastrophes climatiques, phénomènes météorologiques, union européenne, victimes climatiques

Michel HUGUES, past-journaliste économique & automobile - éditeur & photographe

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MEDITERRANEE Biodiversité sous-marine : vers la raréfaction des Posidonies ??

by Michel HUGUES | 20Mai,2023 | à la une 2, biodiversité, Climat, environnement 2, fiche nature FLORE

MEDITERRANEE : vers la raréfaction des Posidonies ??

Biodiversité

MEDITERRANEE : vers la raréfaction des Posidonies ? !!

Samedi 20 mai 2023 (michelhugues.com) – La quasi-totalité des scientifiques biologistes de 12 pays européens et des organisations internationales de protection de la nature, de la biodiversité et de la Méditerranée, réunis par l’ONG « Mediterranean Posidonia Network » (Créé en 2019 à Athènes, à l’initiative de la France et de l’Espagne, à l’issue d’un colloque européen sur l’impact des ancrages des navires, ce «Mediterranean Posidonia Network »),

..alertent depuis quelques jours sur les graves atteintes à la population des massifs sous-marins de posidonies du fait des effets conjugués de l’absorption de gaz carbonique rejeté depuis le ciel dans l’eau et de l’arrachage des mattes de posidonies par les ancres des bateaux de plaisance sur tous les rivages méditerranéens.

Victimes des rejets de gaz carboniques dans l’atmosphère avec le changement climatique, les surfaces sous-marines de Posidonies se sont réduites comme peau de chagrin depuis les deux dernières décennies.

Depuis plus d’une semaine, nous assistons à une levée internationale de boucliers et à la mise en alerte des populations et des médias européens quant à la survie des posidonies en Méditerranée, indispensables à la qualité de l’eau de la méditerranée car non seulement, la posidonie filtre l’eau de mer, mais elle y réintroduit en quelques sortes, de « l’air de qualité ».

C’est le cas notamment de Mediterranean Posidonia Network qui réunit une soixantaine de membres, dont l’Union européenne, 12 des 21 pays du pourtour méditerranéen et les principales organisations internationales de protection de l’environnement, selon lesquelles :

– A/ En 2023 « entre 10 et 30% des prairies sous-marines de posidonie ont disparu sur la zone méditerranéenne depuis un siècle et les premières observations scientifiques »
– B/ On capte quatre fois plus de CO2 par un hectare de posidonie que sur un hectare de forêt amazonienne, et 15% des émissions de CO2 de la Corse sont captées par les herbiers qui entourent l’île.
– C/ les forêts sous-marines de posidonies autrement appelées les « forets bleues » connaissent un autre fléau qui s’est développé intensément au cours des dernières décennies : le nautisme qui s’est popularisé à l’extrême avec des ancres individuelles à l’origine de l’arrachage définitif de mattes de posidonies qui atteignent désormais des centaines d’hectares sous-marins de posidonies désormais disparus dans tout le bassin méditerranéen

Processus de filtration du carbone par les posidonies :

La posidonie est une plante marine (NDLR : surtout pas une algue) qui a la particularité de filtrer et de régénérer l’eau de la méditerranée en éliminant le carbone et de protéger la stabilité les sols marins vaseux et sableux, en raison de ses enracinements.

Face à la houle marine grace à ses racines, la posidonie protège et maintient la stabilité des sols marins. Copyright MHP

Diaporama automatique :

NAUTISME, PLAISANCE : Vers l’interdiction PROCHAINE des Ancres Marines personnelles

dans toute la méditerranée ! ?

Les «Forêts bleues», sont en réalité plus efficaces que les arbres d’Amazonie face au changement climatique, les herbiers de posidonies de Méditerranée sont un joyau à protéger, a alerté le réseau international de défenseurs de l’environnement,

notamment en Corse, dont les eaux accueillent deux tiers de ces plantes sous-marines (NDLR =… « PLANTES SOUS-MARINES », qui ne sont surtout pas des algues….).

Sur le pourtour méditerranéen, « seuls trois pays, la France, l’Espagne et la Croatie, ont des règlementations interdisant déjà l’ancrage» des bateaux sur l’herbier de posidonie, alors que les ancres peuvent arracher des pans entiers de ces «forêts bleues» sur les mattes de posidonies, selon la planification de l’espace marin au Fonds mondial pour la nature au WWF France.

Les embarcations de « petite Plaisance » devront se passer d’ancrage individuel sous peu

L’ensemble des organisations internationales préconise désormais l’implantation généralisée de bouées collectives d’ancrage sur tous les rivages méditerranéens du bassin de « Mare Nostrum »…

… Rendant ainsi tout ancrage individuel sauvage comme « prédateur et interdit« .

Nous avions déjà connu l’épisode de l’invasion de « Caulerpa Taxifolia« dans les « années 90 » issue des rejets en mer d’un célèbre aquarium azuréen, véritable menace pour la posidonie, mais désormais, avec le développement outrancier du tourisme de masse et des activités de plaisance sur tous les bords de la Méditerranée, (…)

Bouée d’ancrage collectif dans le Var – (c) MTPM

(…) le pire est à craindre maintenant pour la méditerranée avec la découverte récente de cette disparition en de telles proportions, de la surface de l’herbier de posidonies déjà constatée dans les 21 pays européens et/ou riverains concernés.

Le recours à l’ancrage obligatoire aux bouées collectives et à l’interdiction des ancres personnelles, me semble désormais indispensable dans tous les pays qui bordent « Mare Nostrum », pour les zones caractérisées pour abriter des herbiers de posidonies. (MH, textes & Photos)

MES SOURCES : Mediterranean Posidonia Network, Muséum d’histoire naturelle, Institut océanographique Paul Ricard, Natura 2000, fondation pour la nature & pour l’homme, Office Français pour la biodiversité, Institut écologie et environnement, Inventaire national du Patrimoine Naturel, wwf, mes archives journalistiques et éditoriales personnelles.

MOTS CLEFS : Posidonie, Matte de Posidonies, Rhizome de posidonie, herbiers marins, biodiversité, biodiversité marine, biologie marine, pourtour méditerranéen, eau salée, mer méditerranée, littoral méditerranéen, littoral Corse, Littoral Provence, Littoral Espagne, Littoral Tunisie, , Littoral Croatie, Littoral Algérie, Littoral Sardaigne, Mediterranean Posidonia Network, Muséum d’histoire naturelle, Institut océanographique Paul Ricard, Natura 2000,Caulerpa Taxifolia, décarbonation, changement climatique, climat, filtrage de la mer méditerranée

Michel HUGUES, past-journaliste économique & automobile - éditeur & photographe

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Santé, Sécurité et Climat : LES LIGNES A HAUTE TENSION DENONCEES COMME MALSAINES et non adaptées par la fondation Bill GATES (fondateur du groupe Microsoft)

by Michel HUGUES | 25Jan,2023 | à la une 2, Climat, environnement 2, sciences & techniques

Santé, Sécurité et Climat : LES LIGNES A HAUTE TENSION DENONCEES COMME MALSAINES et non adaptées par la fondation Bill GATES (fondateur du groupe Microsoft)

Selon le créateur de MICROSOFT , l’exemple des USA vaut pour les pays du monde entier

Bill Gates, fondateur de Microsoft et co-président de Bill & Melinda GATES Foundation – (C) Agence Belga

Mercredi 25 janvier 2023 – (michelhugues.com) – La fondation Bill & Melinda Gates créée en janvier 2000 qui agit à l’échelle mondiale a pour principaux objectifs d’améliorer les soins de santé et de réduire l’extrême pauvreté, tandis qu’aux États-Unis, elle vise principalement à élargir l’accès à l’éducation et aux technologies de l’information, vient « de secouer le climat scientifique » avec sa récente prise de position sur les transports de l’électricité et son usage sur toute la planète.

Bill Gates sur le site officiel de sa fondation vient de publier hier 24 janvier ses points de vue et analyses de la situation dans l’article intitulé : « The surprising key to a clean energy future If you care about climate change, you should care about transmission. »

Selon Bill Gates : « Les événements météorologiques extrêmes ont sensibilisé beaucoup plus de gens aux réseaux électriques et à la manière dont ils peuvent tomber en panne aussi bien l’été que l’hiver. Il y a deux ans au Texas, le réseau local est tombé en panne après trois tempêtes hivernales consécutives. Des centaines de personnes sont mortes et des millions ont été privées d’électricité pendant de nombreux jours. Et pas plus tard que le mois dernier, un froid extrême à travers les États-Unis a une fois de plus poussé les réseaux électriques au bord du gouffre. »

Et le fondateur de Microsoft de poursuivre : « Il ne doit pas en être ainsi. La solution est claire : nous devons moderniser notre réseau, construire davantage de lignes de transmission à haute tension capables de transporter l’électricité sur de longues distances et utiliser ces lignes de transmission pour mieux connecter les régions et les communautés les unes aux autres. Si nous le faisons, nous veillerons à ce que les gens aient toujours de l’électricité quand ils en ont besoin. Et ce faisant, nous libérerons le potentiel d’une énergie propre abordable et abondante. »

Pour Bill Gates , les USA auraient fait des progrès remarquables au cours des deux dernières années pour que chaque foyer soit alimenté par une énergie propre, grâce à des investissements fédéraux historiques permettant une source d’électricité d’origine plus propre qu’auparavant, comprenant un mix d’énergie éolienne, solaire, nucléaire et géothermique, réduisant les coûts des ménages, mais réduisant surtout la pollution tout en permettant la diversification de l’approvisionnement énergétique réduisant toute dépendance à des approvisionnements étrangers.

« faire enfin entrer nos réseaux électriques dans le 21ème siècle » pour Bill Gates

une ligne à haute tension à l’aurore dans un matin hivernal des Cévennes – Copyright Michel HUGUES – www.michelhugues.com

Pour Bill GATES : … « La façon dont nous transportons l’électricité aux USA (Ndlr : comme ailleurs dans le monde) n’est tout simplement pas conçue pour répondre aux besoins énergétiques modernes de 2023 et es années futures. Depuis le début du réseau électrique, les compagnies d’électricité ont placé la plupart des centrales électriques à proximité des villes. Les chemins de fer et les pipelines étaient utilisés pour expédier les combustibles fossiles d’où qu’ils soient extraits vers les centrales électriques où ils seraient brûlés pour produire de l’électricité.

Ce modèle ne fonctionne pas avec l’énergie solaire et éolienne, car bon nombre des meilleurs endroits pour produire beaucoup d’électricité sont éloignés des centres urbains comme les plaines venteuses de l’Iowa ou les déserts ensoleillés de l’Arizona.

Vous ne pouvez pas exactement expédier la lumière du soleil dans un wagon, donc pour maximiser le potentiel de l’énergie propre, nous aurons besoin de lignes beaucoup plus longues pour déplacer cette énergie de l’endroit où elle est fabriquée à l’endroit où elle est nécessaire.

Nous aurons également besoin de plus de lignes, car la demande de notre pays ne fera qu’augmenter dans les années à venir à mesure que nous électrifierons plus de choses (comme nos voitures !). De nombreuses estimations suggèrent que la demande d’électricité pourrait plus que doubler d’ici 2050 pour atteindre net zéro.ss :

Selon Gates : « Pour ouvrir la voie face au reste du monde, les ETATS UNIS doivent s’attaquer aux trois principaux obstacles«

une ligne à haute tension à l’aurore dans un matin hivernal des Cévennes – Copyright Michel HUGUES – www.michelhugues.com

les 3 principaux obstacles selon Bill Gates :

Planification : Comme tous les projets d’infrastructure, les nouvelles lignes de transmission et les mises à niveau du réseau commencent par la planification. Les plans sont généralement basés sur des prévisions de consommation d’énergie à court terme ou même sur des données rétrospectives, ce qui signifie que de nouvelles lignes ne sont pas construites en tenant compte des besoins futurs. La Federal Energy Regulatory Commission, ou FERC, a récemment proposé une règle qui obligerait les fournisseurs de transport à faire une planification à plus long terme et plus prospective. Il envisage également d’autres nouvelles politiques qui nécessiteraient potentiellement une coordination régionale régulière sur les lignes électriques interétatiques. La façon dont ces politiques sont élaborées et mises en œuvre sera d’une importance cruciale.

Payer : Le gouvernement fédéral détermine comment les améliorations à grande échelle des infrastructures sont financées, soit par le biais du paiement des impôts, soit en répartissant les coûts aux seuls consommateurs. La loi bipartite sur les infrastructures adoptée en 2021 a investi de l’argent dans des projets de transmission, mais nous devons investir davantage au niveau fédéral tout en rendant plus abordable pour les autorités locales d’entreprendre de nouveaux projets. La FERC devrait aider à résoudre les problèmes de répartition des coûts en répartissant les coûts des grands projets sur des régions entières au lieu de demander uniquement aux personnes au bout de la ligne de payer.

Autorisation : Bien que le gouvernement fédéral détermine qui paie pour la plupart des mises à niveau de transmission, les États sont principalement ceux qui délivrent les permis pour les nouveaux projets. Le processus d’autorisation actuel est long, compliqué et souvent obsolète. Par conséquent, nous ne construisons pas des lignes assez rapidement et nous sommes plus lents que d’autres pays. Certains États, comme le Nouveau-Mexique et le Colorado, font un travail innovant pour accélérer le processus. Mais il y reste encore beaucoup d’espace pour que les décideurs politiques travaillent ensemble et facilitent le processus d’autorisation.

En termes simplifiés : la transmission , le transport de l’électricité sont la clé de notre avenir énergétique propre.

Bien que la transmission soit avant tout un problème politique, l’innovation y contribuera également. Par exemple, les technologies d’amélioration du réseau telles que les valeurs nominales de ligne dynamiques, les contrôles de flux de puissance et l’optimisation de la topologie pourraient augmenter la capacité du système existant. Breakthrough Energy Ventures, qui fait partie de l’initiative climatique que j’ai aidé à démarrer, a investi dans de nouvelles technologies telles que les conducteurs et les supraconducteurs avancés, des fils qui utilisent des matériaux de pointe pour extraire plus d’énergie des petites lignes. Mais ces technologies ne remplacent pas de véritables améliorations systémiques et des lignes de construction là où elles n’existent pas déjà.

« Le changement climatique est le problème le plus difficile auquel l’humanité n’ait jamais été confrontée, mais je crois que nous avons l’ingéniosité humaine pour le résoudre. Et si vous vous souciez du changement climatique, vous devriez vous soucier de la transmission ». a conclu Bill GATES

En termes simplifiés : la transmission de l’électricité est la clé de notre avenir énergétique propre. Si nous éliminons les obstacles qui entravent cet avenir, cela entraînera une réduction des émissions, un air plus pur, plus d’emplois, moins de pannes d’électricité, plus de sécurité énergétique et économique et des communautés plus saines à travers le pays.

(d’après Bill Gates & traduction )

Michel HUGUES, ex-journaliste économique & automobile, mais toujours photographe

–

NOTA : Rappelons qu’aux Etats-Unis même, la gestion technique en France du transport de l’électricité était citée depuis des décennies en exemple international de réussite technologique, avant l’arrivée du « trio électrique » : SARKOZY,HOLLANDE, MACRON, depuis eux, plus rien n’est pareil . En 2023 pourrait-on encore citer l’état actuel d’EDF , comme exemplaire ???

MES SOURCES = Bill & Melinda GATES foundation

https://www.gatesnotes.com/Energy/Transmission?WT.mc_id=20230123100000_BE-Transmission_BG-EM_&WT.tsrc=BGEM

MOTS CLEFS : Bill Gates, Bill & Melanie Gates Foundation, GatesNotes, Santé, Sécurité ,Climat , LES LIGNES A HAUTE TENSION, transport électrique, avenir de l’électricité, électricité et climat, santé et électricité, EDF, RTE

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CLIMAT : La couche d’Ozone en voie de guérison ? d’ici 2040 au plus tôt !!!

by Michel HUGUES | 11Jan,2023 | à la une 2, Climat, sciences & découvertes

Mardi 10 janvier 2023 – (michelhugues.com) – L’année 2023 a commencé par la publication d’un rapport positif et très encourageant pour l’avenir du climat par les experts de l’ONU ENVIRONNEMENT. Le lundi 9 janvier dernier, l’ONU-ENVIRONNEMENT a publié le RAPPORT D’EXPERTS du groupe scientifique des TRAVAUX SUR L’OZONE. « Si les politiques actuelles restent en place, la couche d’ozone devrait retrouver les valeurs de 1980 (avant l’apparition du trou dans la couche d’ozone) d’ici environ 2066 au-dessus de l’Antarctique, 2045 au-dessus de l’Arctique et 2040 dans le reste du monde », selon l’ONU Environnement.

Cela fait plus de 30 ans maintenant que les français ont commencé à entendre parler de « trou dans la couche d’Ozone » ! Qu’ont-ils réellement compris sur un niveau simplement basique ? Pas grand-chose, hélas mais ils savent maintenant que « ce n’est pas bien pour l’humain »

Depuis la signature du protocole de Montréal intervenu en 1987 par 195 pays, est à l’origine de la forte réduction de la quantité de CFC dans l’atmosphère. En 2016, l’accord de Kigali (Rwanda) a pour sa part prévu l’élimination progressive des hydrofluorocarbones (HFC), gaz extrêmement nocifs pour le climat utilisés dans les réfrigérateurs et climatiseurs.

Si cet accord était respecté, il pourrait réduire de 0,5°C le réchauffement mondial d’ici à 2100, ont déjà estimé les experts de l’ONU.

Depuis l’origine jusqu’en 2023

En 2016, l’accord de Kigali (Rwanda) a pour sa part prévu l’élimination progressive des hydrofluorocarbones (HFC), gaz extrêmement nocifs pour le climat utilisés dans les réfrigérateurs et climatiseurs. Si cet accord était respecté, il pourrait réduire de 0,5°C le réchauffement mondial d’ici à 2100, ont déjà estimé les experts de l’ONU.

Le trou de la couche d’ozone a été créé par la pollution d’origine humaine, particulièrement par les chlorofluorocarbures (CFC) autrefois émis par de nombreux réfrigérateurs. Au cours des dernières décennies, la coopération mondiale lui a cependant donné une chance de se reconstituer. « L’élimination progressive de près de 99% des substances interdites qui détruisent l’ozone a permis de préserver la couche d’ozone et contribué de façon notable à sa reconstitution dans la haute stratosphère et à une diminution de l’exposition humaine aux rayons ultraviolets (UV) nocifs du soleil », notent les experts, qui publient leur estimation quadriennale sous l’égide de l’ONU.

NOTA : dans le même rapport, les mêmes experts préviennent des risques d’effets indésirables sur l’ozone des actuels projets de géo-ingénierie destinés à limiter le réchauffement climatique. Toujours selon les mêmes experts, un de ces projets consisterait à injecter des milliards de particules de soufre dans la couche supérieure de l’atmosphère. Or, une injection de particules dans l’atmosphère « pourrait avoir pour conséquence une grave baisse du niveau de l’ozone », prévient le coprésident du panel scientifique, John Pyle. « Il y a beaucoup d’incertitudes. »

L’une des pistes serait pour faire disparait les CFC serait d’ajouter intentionnellement des particules en suspension dans la stratosphère pour renvoyer une partie des rayons du soleil vers l’espace, et faire baisser légèrement la température sur Terre. Les experts crient à la prise de risque : ce genre de technique nuirait à l’ozone, et contribuerait à recréer un trou et l’on se pourrait se retrouver dans la même situation qu’il y a 20 ou 25 ans.

LEXIQUE : Les chlorofluorocarbures ou CFC sont une sous-classe de gaz fluorés, eux-mêmes faisant partie de la famille des halogénoalcanes. Ce sont des gaz composés dérivés des alcanes, où tous les atomes d’hydrogène ont été substitués par des atomes de chlore et de fluor. Ils font partie des gaz qui contribuent à la dégradation de la couche d’ozone.

La couche d’ozone ou ozonosphère est la partie de la stratosphère de la Terre qui contient une quantité relativement importante d’ozone (concentration de l’ordre de un pour cent mille). À haute altitude, la couche d’ozone est utile : elle absorbe la plus grande partie du rayonnement solaire ultraviolet dangereux pour les organismes. Elle a donc un rôle protecteur pour les êtres vivants et les écosystèmes. Cette couche est distincte de l’ozone troposphérique de plus basse altitude, qui est un gaz à effet de serre et un polluant.

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SOURCES : Dossier de presse ONU-ENVIRONNEMENT – dossiers personnels de la rédaction – wikipedia

MOTS CLEFS : Ozone, Couche d’ozone, CFC, Climat, changement climatique, chlorofluorocarbures, halogénoalcanes, hydrofluorocarbones, ONU-ENVIRONNEMENT, protocole de Montréal, trou dans la couche d’Ozone, gaz fluorés, accord de Kigali (Rwanda)